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双梁起重机减速器漏油如何处理

   双梁起重机在使用过程中，出现减速器漏油问题较为普遍。漏油严重的减速器，既会损失很多润滑油，而且对起重机本身及对周围环境的清洁卫生造成不良影响，同时也会影响工作的进度。针对减速器漏油问题我们进行分析，找出问题便可处理到位。

   双梁起重机减速器漏油主要有三点：一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。二是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。 预防减速器漏油，应该改进设计，在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置，保证箱体内外压力均衡气流通顺；提高两箱体接合面和各配合面的加工精度，防止箱体变形；另外还要做好保养工作，经常检查和疏通减速器的通气孔，油量适当，检修检修箱体剖分面，变形严重则更换；清理回油槽，紧固螺栓。

双梁起重机中控制器的主要用途是什么

   双梁起重机控制器供在电路中实现各种换接之用。

   在双梁起重机的电力驱动中一般采用控制器来实现电动机的起动、停车、改变选择的方向、制动及改变转速。

   双梁起重机的控制器在构造上不包括可能要接到它上面的电阻。这是它与变阻器不同的地方。

   双梁起重机的控制器按电流的种类而不同，并按照它适于什么样的线路而被作成各种不同的结构。机械传动和电磁传动装置的控制器应用广。

   机械传动的控制器构造极为简单。在这种控制器中普通都是用手转动转轮而实现全部的换接。机械传动控制器接触部分的形式有鼓形的凸轮的。

   鼓形控制器只能用于轻双梁起重机的工作情况中。在比较沉重的情况下要采用凸轮控制器。在极为沉重的场合下机械传动的控制器已经不能适用，双梁起重机必须采用电磁控制器，在电磁控制器中是利用换接特殊电器的电磁铁线圈从远距离进行控制。

双梁起重机的运转情况如何呢？

   双梁起重机在现代工业中发挥着巨大的作用，那么它又是如何运转的呢？下面就让小编为大家介绍一下双梁起重机的运转情况吧。

   双梁起重机的运动，是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。起升机构的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。

   现在起重机市场竞争激烈，双梁起重机只有内外兼修才能显得更为重要。

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