计算桥式起重机轮压应该考虑哪些因素
(1)正确计算桥式起重机小车轮压的大小,应该考虑其吨位的要求。起重量大的时候,小车在梁的位置不同,轮压产生的大小就不同,吊起重量不同,轮压受力也不同。
(2)当桥式起重机运行中,小车跑到一侧边缘的时候,应该根据实际的起重量来计算小车轮压的受力情况。
(3)当桥式起重机小车匀速运行的时候,轮压的大小应该如何评定。
一旦大轮压被确定,桥式起重机的小车必须在如图的限制下工作。若在吊运大载荷时,小车偏离主梁中部的距离将被限制,吊运其他载荷时的情况也与此类似,只有在吊运较轻的载荷时才允许小车到达极限位置。必须采用自动控制的策略,可以设计某种自动控制装置,确保桥式起重机满载时小车不能接近主梁极限位置,这样就可以放心地按照较小的轮压来设计主梁、柱子和基础。
桥式起重机维护和保养注意的几项
〈1〉、桥式起重机任何检查都要停止电源,必须要做的;
〈2〉、维修过程中,不能随意跨越主梁,必须带着安全帽;
〈3〉、打扫灰尘过程中需要绑好安全带,比较灰尘进入眼睛,让自己迷失方向;
〈4〉、桥式起重机是起重设备,更是磨损设备,一些零件需要及时更换,换上的新型配件大小必须一样;
〈5〉、加固过程,需要一些新的焊接材料,保证焊材的质量,焊接牢固性;
〈6〉、吊装过程,不能随便加入润滑油,必须停止。
桥式起重机的安全操作规程
一、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机,在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。
二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅,前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验,如果设备存在故障,应排除后才能正式作业。
三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中,司机应与信号员密切配合,服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。
四、司机在得到信号员发出的起吊信号后,必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。
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