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桥式起重机大的传动比

   这里指出的传动比，通常是运动传动比或力矩传动比，前者的意义是电动机的转速/工作机构的速度的比值，因此，桥式起重机所谓的传动比，即工作机构的速度比电动机的转速小很多。有些地方所讲传动比的意义刚好相反。

   容积式液压传动是实现桥式起重机完善的机构，因为在传动装置的从动轴与主动轴之间的构件数目少，且很轻便。

   在实现巨大传动比的特性方面，只有带有几个齿轮结合偶，摩擦结合偶的机械传动装置才能与容积式液压传动比，但他们体积大，重量大且构件较多，至于电力传动和透平传动，那么他们的轴的转速高。

   对于同类型的桥式起重机，加入设计具有同一规律和同一传动比的两种装置，一种是桥式起重机，一种是门式起重机，另一种是液压传动的，则后者显得较为轻些。

   由上述可知，桥式起重机传动比在实现巨大传动比方面，是较其他传动为优的。

普通桥式起重机的工作原理

   桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上 的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受 地面设备的阻碍。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。

   桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升 机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、 减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动， 使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下， 以升降重物。

桥式起重机加装防护装置有那些技术要求

   桥式起重机的桥架运行机构、小车架升降机构等均在不方便经常检查之处，按照有关规定.必须按特种设备类型对其进行管理，根据有关规定并结合工厂实际，对厂内各单位的桥式起重机统一要求，加装超载限制器、上升极限位置限制器、扫轨板和支承架、导电滑线防护板、接地、轨道端部止挡等安全防护装置，同时统一制定了防护装置的技术要求。如：

(1)当起吊载荷达到额定载荷的90%时，系统发出报警信号;当起吊载荷达到额定载荷时，系统能自动切断电源，并发出报警信号。

(2)当吊具上升到极限位置时应能自动切断升降电源。

(3)在大车滑线端的端梁下设置防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触：在通向梯子和走台与滑线之间设置防护板。

(4)在轨道端部设置止挡，使其具有防止桥架脱轨的性能。

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