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桥式起重机大的传动比

   这里指出的传动比，通常是运动传动比或力矩传动比，前者的意义是电动机的转速/工作机构的速度的比值，因此，桥式起重机所谓的传动比，即工作机构的速度比电动机的转速小很多。有些地方所讲传动比的意义刚好相反。

   容积式液压传动是实现桥式起重机完善的机构，因为在传动装置的从动轴与主动轴之间的构件数目少，且很轻便。

   在实现巨大传动比的特性方面，只有带有几个齿轮结合偶，摩擦结合偶的机械传动装置才能与容积式液压传动比，但他们体积大，重量大且构件较多，至于电力传动和透平传动，那么他们的轴的转速高。

   对于同类型的桥式起重机，加入设计具有同一规律和同一传动比的两种装置，一种是桥式起重机，一种是门式起重机，另一种是液压传动的，则后者显得较为轻些。

   由上述可知，桥式起重机传动比在实现巨大传动比方面，是较其他传动为优的。

桥式起重机加装防护装置有那些技术要求

   桥式起重机的桥架运行机构、小车架升降机构等均在不方便经常检查之处，按照有关规定.必须按特种设备类型对其进行管理，根据有关规定并结合工厂实际，对厂内各单位的桥式起重机统一要求，加装超载限制器、上升极限位置限制器、扫轨板和支承架、导电滑线防护板、接地、轨道端部止挡等安全防护装置，同时统一制定了防护装置的技术要求。如：

(1)当起吊载荷达到额定载荷的90%时，系统发出报警信号;当起吊载荷达到额定载荷时，系统能自动切断电源，并发出报警信号。

(2)当吊具上升到极限位置时应能自动切断升降电源。

(3)在大车滑线端的端梁下设置防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触：在通向梯子和走台与滑线之间设置防护板。

(4)在轨道端部设置止挡，使其具有防止桥架脱轨的性能。

桥式起重机金属结构部分的维护保养

   1.桥架的维护保养

  (1)应避免急剧进行启动、制动，或与起重机相碰，以免桥架产生较大的附加动载荷，产生变形。

  (2)应对主梁进行定期挠度测量，以便查看主梁是否出现变形。

  (3)对一些主要焊缝，包括主梁、端梁等部位，应进行检查，如发现出现裂缝，应立即停止使用，然后进行修补。在修补焊接时，应确保焊接质量，防止出现焊接变形。

  (4)主梁若有残余变形，也应立即停止使用，然后解决。

  (5)修复或加固桥架后，应先进行试车，试车合格后才能投入使用。

  (6)起重机应根据实际使用情况或使用环境，定期进行涂漆保养。

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