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桥式起重机力矩的变化情况一般是不变的

   桥式起重机的里面添加了许多轮轴，这些轮轴构成了一个回转系统。经过多次试验表明，算出各个系统的载荷和使用强度，满足工作需求的大前提下。

   计算桥式起重机的质量运动情况，需要运用微积分方面的知识。由于运行的方向，起吊的重量都不是相同的，所以这个过程需要经过有效论证。桥式起重机力矩的变化情况一般是不变的，随时间改变只是动力大小、起升高度变化情况，然后考虑倾斜后的摩擦力情况。

   结合电动机的使用情况，桥式起重机转动越快，相应的动力就会越大，电动机运行的大小就完全恒定了，结合超载限制器就能完成整个过程的求和。

   由于桥式转动系统扭转振动的固有频率较高，因此扭转振动的转矩达到大值时间很短，一般是机构启动时间的十分之一或几十分之一。

   假定在这短时间内激励力不变而带来的误差是不大的，对交流绕线式电动机来说，按此假定估算载荷偏大些。当机构用摩擦离合器启动时，按直线增长。若按随电动机转速变化求解，可得到较精确的结果。

桥式起重机维护和保养注意的几项

〈１〉、桥式起重机任何检查都要停止电源，必须要做的；

〈２〉、维修过程中，不能随意跨越主梁，必须带着安全帽；

〈３〉、打扫灰尘过程中需要绑好安全带，比较灰尘进入眼睛，让自己迷失方向；

〈４〉、桥式起重机是起重设备，更是磨损设备，一些零件需要及时更换，换上的新型配件大小必须一样；

〈５〉、加固过程，需要一些新的焊接材料，保证焊材的质量，焊接牢固性；

〈６〉、吊装过程，不能随便加入润滑油，必须停止。

桥式起重机电动机过热原因剖析

   电源方面使桥式起重机电动机过热原因有以下几种：

   1、电源电压过高。当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。

   2、电源电压过低。电源电压过低时，若桥式起重机电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。

  3、电源电压不对称。当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动桥式起重机设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。

  4、三相电源不平衡。当三相电源不平衡时，会使桥式起重机电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。

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