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门式起重机地基下沉时怎么加固？

   门式起重机的地基加固十分重要，因为随着工业生产载荷量的逐渐增大，门式起重机轨道下面的地基容易发生下沉现象，这都是需要我们对门式起重机的地基进行加固措施，那这个加固是如何具体操作的呢？

   首先，对门式起重机地基采用有限元法数据分析，运用特定的方法算出了地基的沉降变量和大承载量。一般来说，地基上面明显下沉的地方即是龙门吊作业过程中的载荷作用中心，下沉的地基土层成对称状分布，而且随着时间的延长，载重量的增加，被压缩的地基表面就越来明显，压密严重的土块就像一个凸起的盆地。

   其次，在对地基进行及时地加固以后，我们会发现，门式起重机两侧地基的压缩变形得到了增强，逐渐的地基的载荷量变强，地基的压缩范围也就逐渐变小。

   后，在地基加固的同时，我们需要利用有限元法分析地基变形与门式起重机载荷量、载物形状之间的关系，因为在地基周围边界，我们也能看到一些不太明显的凸起，也就是说，要想真正地解决龙门吊地基变形的问题，我们就需要考虑全方面的因素，对其附近的地面也适当放大范围进行加固。

龙门起重机知识的简单介绍

   恒安泰重型机械有限公司是一家专业从事起重机生产与销售的公司。我公司生产的起重机的种类多，功能齐全是很多工厂企业的首选起重机公司。今天给大家介绍的一款起重机是龙门起重机，下面来具体看一下：

   龙门起重机是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。

门式起重机按用途形式分类

　　1.普通龙门起重机，轨道门式起重机

　　这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。

　　2.水电站龙门起重机

　　主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米；起升速度较低，为1～5米／分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。

　　3.造船龙门起重机

　　4.集装箱龙门起重机

　　用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为　2～15米／分，还有0.1～0.5米／分的微动速度。

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