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桥式起重机起升机构故障现象及解决方法
桥式起重机是施工单位常用到的一种吊装运输设备，确保设备运行状态良好，要尤其重视安全管理和使用。桥式起重机在恶劣的工况环境中频繁的起动、制动，很有可能会因操作不当或维修保养不及时造成设备发生安全事故。
（1）起升机构出现异响：故障点可能在平衡阀上。平衡阀的特点是：打开慢、回油快，使得平衡阀对起升机构有安全保护作用。会发出异响是由于设备长期使用，而工作人员对液压系统保养不及时，导致阻尼部分有少许油污，使得阻尼加重，影响平衡阀打开时间，造成平衡阀打开与起升制动打开不协调而发出打齿的异响。
解决方法：将平衡阀拆卸下来，进行清洗、组装、调整等。除此之外，防范类似事故发生，要做好维护保养工作。
（2）起升无力：可能是由于液压马达泄油量过大，造成容积效率明显下降引起起升无力；或者是控制元件溢流阀泄油，导致系统压力上不去，终导致起升无力。
解决方法：拆下马达泄油口，操纵起升机构进行观察是否正常；拆下上下车阀组的起升溢流阀检查，发现内部的零部件损坏，导致系统压力上不去，更换零部件，调整压力到设计值即可恢复正常。
桥式起重机的安全操作规程
一、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。
二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如果设备存在故障，应排除后才能正式作业。
三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。
四、司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。
桥式起重机的驱动方式
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。
桥式起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：
一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；
另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
桥式起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主粱和端粱组成，分为单主粱桥架和双粱桥架两类。单主粱桥架由单根主粱和位于跨度两边的端粱组成，双粱桥架由两根主粱和端粱组成。
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