选择门式起重机应注意哪四大点
一、单主梁和双梁门式起重机的选用:
它符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
二、跨度和悬臂长度
门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中,在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下,应尽量减少跨度。
三、轮距的确定原则
(a)能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求;(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、门式起重机间距尺寸确定
在工作中,门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。
门式起重机整机滑坡后的修整项目
门式起重机在各种因素的影响之后,时不时会发生整机爬坡的危险,不敢现象这将造成多么严重的后果。所以这将为一个重点问题要在今天解决,常用的方法如下:
门式起重机这类大型的设备,一般都有稳固的结构,因此已经固定是不会发生较大移动的,多也就是小的振动。但正是非常正常的,并不会影响起重机的运行安全,而滑坡就不同了,如此重大的事故并不会无缘无故的发生。
这其中大部分都是一些客观原因,比如起重机的运行轨道地基不牢固;工作环境地势低;轨道调整不合理或变形等等。而解决的方式也要根据不同的原因确定,除了要将地基、地势、轨道重新修整之外,起重机因滑坡造成的损坏也得修复。
门式起重机主梁方面的问题及维修方法时间
门式起重机主梁常见的故障有主梁下沉和主梁水平弯曲,具体说来:
(1)造成主梁下沉的主要原因是:主梁结构应力过大、刚性不足、接头间隙过大;超载使用;使用超过年限;热效应或者受热辐射影响;弦杆或腹杆变形;存放、运输、吊装使用方式不正确。针对主梁下沉采取的维修方法主要有:采用火焰和预应力两种方法进行修复;对局部进行加固。
(2)门式起重机主梁水平弯曲。造成主梁水平弯曲的主要原因是:制造时焊接工艺不当;存放和运输不当。针对主梁水平弯曲采取的维修方法主要是采用火焰矫正法并适当配用拉具、顶具进行校正。
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