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行车的挠性构件与卷绕装置

   钢丝绳是行车的重要零件之一,用于提升机构、变幅机构、牵引机构,有时也用于旋转机构.行车系扎物品也采用钢丝绳.此外,钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳,缆索起重机与架空索道的支承绳.

   在行车的提升机构中.滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用.滑轮的材料采用灰铸铁、铸钢等.

   卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳.将旋转运动转换为所需要的直线运行.卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分.一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒.单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽,以增加钢丝绳的接触面积,并防止相邻钢丝绳互相摩擦,从而提高钢丝绳的使用寿命.

行车的起重控制

   行车在起重时,对其起重控制有着严格的要求,具体要求如下:

   一、重物应能沿着上、下、左、右、前、后方向移动,且能在立体方向上同时运动.除向下运动外,其余五个方向的终端都应设置终端保护.

   二、要有可靠的制动装置,即使在停电的情况下,重物也不会因自重落下.要有失压保护环节.要有安全措施.

   三、应有较大的调速范围,在由静止状态开始运动时,应从低速开始逐渐加速,加速度不能太大.

   四、为防止超载或超速时可能出现的危险,要有短时过载保护措施.一般采用过流继电器作为电路的过载保护.

行车安全操作守则

   行吊又称行车、吊车、天车,是人们对起重机的一种叫法,像这种大型的机器如不按照规程安全操作就会造成一定的伤害.下面为大家介绍下行车安全操作守则.

   1、行吊使用前,必须检查吊装物体的挂钩、绳索是否牢固,否则,不准起吊.

   2、行吊使用前不准超过负荷,不准斜吊斜放起吊的物体,被吊物体要捆绑牢固,否则,不准起吊.

   3、行吊运行中,被吊物体严禁在人头顶上越过,被吊物体也不准站人,否则,不准吊运.

   4、行吊运行中,未完全停止严禁改开倒车,行吊行至道轨两端时,且勿开的过猛,以免碰撞损坏行吊等.

   行吊具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用.

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