门式起重机安装前的准备工作和注意事项有以下四点:
1、安装前要熟悉随机图纸及各种技术资料,根据技术要求,消除由于运输或保管不当所产生的误差和变形。如有结构件变形,校正后方可安装。
2、安装前应检查锈蚀情况,消除锈污,必要时重新油漆和组装。各转动部位应转动灵活,各联接部分的联接牢固可靠。螺栓联接牢靠,滑轮,卷筒车轮等运转应灵活,轴承等各润滑应注有润滑脂。
3、起重机搬运时,应避免扭、弯、撞击等事故。起吊时应捆扎主梁,严禁捆扎走如。捆扎处必须有衬垫物。根本上直接在地面或梁上拖动构件。
4、存放时应安置平稳,并摆平垫实,摆放的在面应坚实,不得下沉,以免金属结构变形,在露天存放时,应妥善保管,要有防晒防腐措施,如有积水应设法排掉。
桥式起重机讲解门式起重机的维护和保养
一、润滑
起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。
润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(SY1172—80)200,应经常检查油面高度,及时补充。
二、钢丝绳
应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳。
三、吊具
吊具必须定期检查。
四、滑轮组
主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
五、车轮
定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。
当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。
六、制动器
每班应检查一次。
制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。
门式起重机联轴器连接时应注意的问题
门式起重机联轴器是用来连接起重相关工作机构的,对各机构的正常运转具有一定影响。因此,连接时应注意以下事项:
1、为了避免事故的发生,联轴器的键不能够出现松动,必须配合得相当紧密。
2、为了防止联轴器的传动性能下降,要求技术人员在链接时,按照行业标准联轴器不可以超过歪斜和径向位移。
3、联轴器连接的螺栓孔磨损严重且无法修复时应当报废,因为螺栓孔磨损严重时,开动机构会发生跳动和切断螺栓。
4、联轴器可以通过用小锤敲击,然后根据敲击时发出的声音判断是否存在裂痕,一旦发现有裂痕存在,必须立马更换。
5、避免轮齿出现剧烈磨损,造成严重后果,应定期对齿轮、十字联轴器进行润滑。
6、技术人员在使用齿轮联轴器时,必须要做到轴向转动量不能高出5mm,且齿宽接触的长度也不能低于70% 。
7、当齿轮联轴器出现断齿时,不能再使用,应报废处理。且齿厚严重磨损,起升机构超过原齿厚标准的15% 、运行机构超过原20%也应当报废处理。
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