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桥式起重机讲解影响起重机运行稳定性的因素

   为了保证门式起重机在使用过程中的安全性，联轴器的键是绝对不能出现松动的，而且还必须配合得相当紧密。同时，连接联轴器的时候，不能超过歪斜和径向位移的允许范围，否则它的传动性能就会受到影响。桥式起重机

   起重机中有三个构件，它们虽然不是核心的部分，但是对设备的安全、稳定运行也有着很大的决定作用。因此在平时的检查、维护过程中，将也要作为重点进行处理，而它们就是起重机的吊钩、钢丝绳和制动器。

   联轴器连接是通过螺栓紧固的，所以不管是螺栓孔还是螺栓磨损严重的话，都要及时更换，以免引发安全事故。其实在平时的运用过程中，我们可以用小锤敲击来检验起重机联轴器的状态，如果有缺陷的话就要立即更换。

   总之，关于联轴器的各个细节都要谨慎处理，否则都有可能影响到起重机运行的稳定性和安全性。

桥式起重机大小车故障预防措施：

经常检查桥式起重机小车运行轨道的平行度、水平度和清洁度，注意修复轨道的局部损坏和变形。保持大车运行轨道的水平度、清洁度，保证左右轨道的平面度误差。应经常检查和拧紧各个减速器的固定螺栓。

桥式起重机经常检查和调整制动器，尤其是大车左右两个制动器弹簧的松紧及闸瓦与制动轮的间隙应调整相等。经常检查各个减速器的润滑状况，尽量选用脂润滑方式，选用抗扭性好、底座直径大的减速器。

桥式起重机的驱动方式

   桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。

   桥式起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：

   一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；

   另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

   桥式起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。

   桥架的金属结构由主粱和端粱组成，分为单主粱桥架和双粱桥架两类。单主粱桥架由单根主粱和位于跨度两边的端粱组成，双粱桥架由两根主粱和端粱组成。

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