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门式起重机按主梁结构形式分类

　　1.单主梁门式起重机

　　单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。

　　2. 双梁桥式起重机

　　双梁桥式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。

门式起重机维护保养问题一定要了解

    门式起重机占领着不可替代的位置，在我国港口等地，更是能够看到门式起重机的使用。门式起重机因其较强的通用性能、广泛的适用范围、大面积的作业范围、对场地利用率较高等特点，成为了港口、物流、货场等地使用频率高的起重机之一。

　　1、钢丝绳的维护和保养

钢丝绳是承载所吊运货物和物料重量的重要组成部分，是保证作业安全的前提，所以，在平时一定定期检查钢丝绳是否有断丝、断股或者有一定磨损的情况出现，如果出现这些情况并且已经达到磨损标准的时候，要及时的对钢丝绳予以更换。

     2、润滑的维护保养

　　起重机的润滑程度，是决定门式起重机各组成部分的工作性能和使用寿命的重要条件。对于门市起重机的电气设备的润滑保养可以参照各类型说明书，大车和吊重车等部件应当定期加入润滑油，以保证良好的运行效果。

　　3、吊具和滑轮组

　　这两项要进行定期的检查，发现问题及时解决，尤其是滑轮组如果出现绳槽有无磨损现象，滑轮与滑轴之间是否存在卡住的现象等等。

　　4、减速器的维护和保养

　　关于减速器的维护与保养，其主要目的就是避免出现漏油的情况。除了在制造过程中存在一些不合理设计而导致漏油情况的发生，在日常的使用和作业的过程中，要定期的检查通气孔、箱体、油量等方面是否存在异常情况，如果出现异常情况及时上报并解决。

门式起重机轨道安装考虑多个因素充分准备

   门式起重机的轨道安装我们需要将设计规划融入进去，这样才能保证后期工作效率的提升。按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的门式起重机不应大于5 mm。两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。

   对于起重设备的轨道安装工作，我们需要考虑多个方面的因素，将设备的运行做好充分的准备。

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