单梁起重机如果出现下列任何一种情况就禁止使用:
1、钢丝绳达到报废标准。
2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。
3、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。
4、限位开关失灵。
5、主要受力件有裂纹、开焊。
6、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。
7、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或'三条腿'。
8、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。
9、电动机温升超过规定值。
10、转子、电阻一相开路。
11、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外)。
12、新安装、改装、大修后未经验改合格。
13、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。
单梁起重机的起重力矩有哪些作用?
单梁起重机的起重力矩就是起重量与起重幅度的乘积。这里的起重量不仅包括吊装物体的重量,还包括索具和吊具的总重量,常用的单位是吨或磅。起重幅度不可以当做是起重臂的长度,因为有角度关系所以会存在误差。起重幅度是指起重机的转动中心到起吊重物的水平距离。起重幅度的单位是米或英尺,所以起重力矩的单位是吨米。
起重机在工作时一定不能超过额定起重力矩,否则单梁起重机的重心就会发生偏移,出现倾翻的危险事故。如若起重机超载,那么起重量就会增大,在不改变起重幅度的情况下,起重力矩很可能会超过额定标准,从而发生一系列危险事故。所以说额定起重力矩在安全作业当中是一个非常重要的参数。在起吊作业中,若起重幅度越大,起重量就要越小,若起重幅度减小,起重量就可以相应的增加,但是起重力矩不能改变。
为了防止安全事故的发生,所有的单梁起重机都有力矩限位器。当起重力矩超过某个值时,限位开关就会关掉电源,停止起升作业。
单梁起重机安全要求
单梁起重机,被广泛的运用,尤其是在冶金行业出产区,是运输物料的首要设备,因而对它的安全也有很高的要求。
单梁起重机浅显是由起重小车、桥架运起色构、桥架金属构造构成,起重小车又由起升机构、小车运起色构和小车架三局部构成。因为桥架和起升机构直接承当着起吊物品的分量,所以它们义务平安性的凹凸直接影响整个桥机的平安性。在设计桥架时要接纳进步老一辈合理的办法,还在起升机构也要接纳多种的平安办法。起升机构又由电机、减速器、制动安装、卷筒安装、钢丝绳等构成,关于这些部件也要做一些预防办法。
另一组电机能担保义务的正常运转,制动安装,为了进步制动的有用性,主起升机构浅显采用双制动,也就是一台电机装备两台制动器;卷筒安装,单梁起吊物经由钢丝绳直接环绕在卷筒上面的,所以物品的起落速度。
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