单梁起重机械润滑保养
起重机的一级保养时间间隔,按机械运转作业时间确定,一般为1一2个月,但作业班次多的可按小时确定。一级保养内容除包括例保的全部内容外,还应包括以下内容。
按照起重机润滑表规定的一级保养或者时间为50小时的项目进行润滑作业。如钢丝绳、齿轮联轴器、制动器各支点,限位器各转轴、回转大齿轮、转盘、销轴、托辊、卷筒轴、吊钩滑轮轴承、转向主销、万向节轴承,以及油底壳、喷油泵壳的机油如注作业。检查喷油泵的泵油压力,应达到15000—25000kP,检查喷油时间、喷油量,其不均匀度不大干3—4%。
检查油水分离器和贮气筒,放出积存在滤清器集水杯和贮气筒中的积水。检查起重机各传动机构、走行机构的制动器及摩擦离台器。要求制动、离合正常,调整间隙适当,对损坏了的都件或磨损严重的轮或衬瓦,要更换。如QYl2B型起重机走行机构制动器,制动踏板自由行程不大于25毫米,蹄片与制动鼓间的向隙为15~20mm。
检查起重机变幅限位器,保证动作灵敏可靠,在80度角时切断气路。停止变幅动作,否则应进行调整。检查支腿焊缝及人字架焊缝,发现开焊,裂缝,应及时修复。
单梁桥式起重机主梁的主要作用
选择单梁桥式起重机是参照车间的生产能力、设备重量和使用条件等选定的,但有的单位不重视使用条件,长期超载使用;吊拔埋设物;未绷紧钢丝绳就猛然起吊;制动器调整不当、制动过猛、突然闸住下降中的重物;重物在吊运过程中翻转指挥不当引起冲击等,使主梁产生下挠。
单梁桥式起重机主梁在承载过程中,腹板主要承受切应力。一般情况下剪切变形对承载后主梁的挠度影响很小。但当腹板存在较大波浪变形时,则影响显著加大,而剪切变形的增大,又造成腹板受压区弯曲应力的增大。
当单梁桥式起重机小车在主梁上往复运行时,腹板各部位在45度对角线方向将时而受拉,又时而受压地反复交替变化。这样一来,腹板本身所具有的凹凸不平的波浪变形再加上主梁承载后的波浪形的叠加,将可能导致腹板产生残余的塑性变形。
所以,腹板原始波浪变形越大,导致的主梁下挠也就越大;而下挠越大,其受压区的弯曲应力也越大,随之而来的单梁桥式起重机腹板波浪变形及其引起的下挠就有可能越来越严重。
单梁起重机架设时需要注意的几点及正确方法
起重机作为各个场所搬运、起吊重物的主要设备得到广泛应用,为大家施工带来很多方便,但是在使用前需要先进行架设才能用,为方便大家正确架设,下面我们就以单梁起重机为例讲下架设时需要注意的地方,及如何合理架设才能正常安全使用。
1、将桅杆设立在起重机主梁的中间,并略靠近较重主梁一侧,使起吊的起重机不会倾斜,且将电葫芦牢固地捆扎在主梁上同时起吊。
2、起吊时应保持稳定上升,不能任意摇摆,为使人能控制,可在起重机两端分别栓上绳索。
3、利用卷扬机和桅杆,将绳索穿入吊装孔内起吊。
4、将起重机吊到适当高度,将操纵室用螺栓固定在连接架上和连接座上,然后按随机附图将连接座分别焊在主梁和横梁上。
5、将起重机吊至超过轨道时,拉动绳索扭转起重机,并逐步下落使起重机车轮槽对准轨道缓缓落下。 以上是单梁起重机架设时需要注意的几点及正确方法,希望广大用户朋友在使用时能够按照此方法架设,以提高起重机作业安全性。
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