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单梁桥式起重机主梁的主要作用

        选择单梁桥式起重机是参照车间的生产能力、设备重量和使用条件等选定的，但有的单位不重视使用条件，长期超载使用；吊拔埋设物；未绷紧钢丝绳就猛然起吊；制动器调整不当、制动过猛、突然闸住下降中的重物；重物在吊运过程中翻转指挥不当引起冲击等，使主梁产生下挠。

        单梁桥式起重机主梁在承载过程中，腹板主要承受切应力。一般情况下剪切变形对承载后主梁的挠度影响很小。但当腹板存在较大波浪变形时，则影响显著加大，而剪切变形的增大，又造成腹板受压区弯曲应力的增大。

        当单梁桥式起重机小车在主梁上往复运行时，腹板各部位在45度对角线方向将时而受拉，又时而受压地反复交替变化。这样一来，腹板本身所具有的凹凸不平的波浪变形再加上主梁承载后的波浪形的叠加，将可能导致腹板产生残余的塑性变形。

        所以，腹板原始波浪变形越大，导致的主梁下挠也就越大；而下挠越大，其受压区的弯曲应力也越大，随之而来的单梁桥式起重机腹板波浪变形及其引起的下挠就有可能越来越严重。

单梁起重机架设时需要注意的几点及正确方法

  起重机作为各个场所搬运、起吊重物的主要设备得到广泛应用，为大家施工带来很多方便，但是在使用前需要先进行架设才能用，为方便大家正确架设，下面我们就以单梁起重机为例讲下架设时需要注意的地方，及如何合理架设才能正常安全使用。

1、将桅杆设立在起重机主梁的中间，并略靠近较重主梁一侧，使起吊的起重机不会倾斜，且将电葫芦牢固地捆扎在主梁上同时起吊。

2、起吊时应保持稳定上升，不能任意摇摆，为使人能控制，可在起重机两端分别栓上绳索。

3、利用卷扬机和桅杆，将绳索穿入吊装孔内起吊。

4、将起重机吊到适当高度，将操纵室用螺栓固定在连接架上和连接座上，然后按随机附图将连接座分别焊在主梁和横梁上。

5、将起重机吊至超过轨道时，拉动绳索扭转起重机，并逐步下落使起重机车轮槽对准轨道缓缓落下。 以上是单梁起重机架设时需要注意的几点及正确方法，希望广大用户朋友在使用时能够按照此方法架设，以提高起重机作业安全性。

单梁起重机的起重力矩有哪些作用？

       单梁起重机的起重力矩就是起重量与起重幅度的乘积。这里的起重量不仅包括吊装物体的重量，还包括索具和吊具的总重量，常用的单位是吨或磅。起重幅度不可以当做是起重臂的长度，因为有角度关系所以会存在误差。起重幅度是指起重机的转动中心到起吊重物的水平距离。起重幅度的单位是米或英尺，所以起重力矩的单位是吨米。

       起重机在工作时一定不能超过额定起重力矩，否则单梁起重机的重心就会发生偏移，出现倾翻的危险事故。如若起重机超载，那么起重量就会增大，在不改变起重幅度的情况下，起重力矩很可能会超过额定标准，从而发生一系列危险事故。所以说额定起重力矩在安全作业当中是一个非常重要的参数。在起吊作业中，若起重幅度越大，起重量就要越小，若起重幅度减小，起重量就可以相应的增加，但是起重力矩不能改变。

      为了防止安全事故的发生，所有的单梁起重机都有力矩限位器。当起重力矩超过某个值时，限位开关就会关掉电源，停止起升作业。

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