单梁起重机特点及其应用范围
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单梁起重机为用途广泛的轻小型起重机,适用于制造、装配等车间仓库场所。
单梁起重机特点:
1.主梁主角焊缝采用CO2焊或埋弧焊焊接。
2.葫芦对电装置采用一整条(无分段)的“C型槽滑车”悬挂电缆。
3.大车运行采用“软启动”电机。
4、单梁起重机不适用适于有爆炸、火灾危险的环境,也不宜用于很大湿度或充满酸碱类气体的场所,亦不能用于吊运熔化金属、有毒物品和易燃易爆物品。
5、单梁起重机设有地控、遥控、操纵室控制三种操纵形式。
单梁桥式起重机主梁的主要作用
选择单梁桥式起重机是参照车间的生产能力、设备重量和使用条件等选定的,但有的单位不重视使用条件,长期超载使用;吊拔埋设物;未绷紧钢丝绳就猛然起吊;制动器调整不当、制动过猛、突然闸住下降中的重物;重物在吊运过程中翻转指挥不当引起冲击等,使主梁产生下挠。
单梁桥式起重机主梁在承载过程中,腹板主要承受切应力。一般情况下剪切变形对承载后主梁的挠度影响很小。但当腹板存在较大波浪变形时,则影响显著加大,而剪切变形的增大,又造成腹板受压区弯曲应力的增大。
当单梁桥式起重机小车在主梁上往复运行时,腹板各部位在45度对角线方向将时而受拉,又时而受压地反复交替变化。这样一来,腹板本身所具有的凹凸不平的波浪变形再加上主梁承载后的波浪形的叠加,将可能导致腹板产生残余的塑性变形。
所以,腹板原始波浪变形越大,导致的主梁下挠也就越大;而下挠越大,其受压区的弯曲应力也越大,随之而来的单梁桥式起重机腹板波浪变形及其引起的下挠就有可能越来越严重。
单梁起重机安装过程中需要百分百的技术支持
使用单梁起重机有巨大的市场需求和良好的经济性,近几年起重机械制造行业发展迅速,年均增长约20%。因为从原材料到产品的生产过程中,利用起重运输机械对物料的搬运量常常是产品重量的几十倍,甚至数百倍。
由于单梁起重机起吊重物是主梁的一侧进行,重物等对于小车产生一个倾翻力矩,由垂直反轨轮或水平反轨轮产生的抗倾翻力矩使小车保持平衡,不能倾翻。但是,只靠这种方式不能保证在风灾、以外冲击、车轮破碎、检修等情况下的安全。因此,设备在使用安装过程中都需要百分百的技术支持,以保障产品的良好效果。
单梁起重机主要功能为我们的工作和生活带来了很多的便利,已经成为了生活中不可缺少的一部分。很多的工作都要依赖它才能完成。
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