双梁桥式起重机、桥式起重机、恒安泰：

     对桥式起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不动作，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。

     检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至'滚键'。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。

      YZ冶金桥式起重机

      冶金起重机适用于金属冶炼车间，桥式起重机，符合JB/T7688.1-95及JB/T7688，本机由箱形桥架，电动单梁桥式起重机，大车运行机构、小车、电气设备四部分构成。是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。全其中起重机的内部电压损失，对脱锭起重机、夹钳起重机、具有导架的整模起重机和板坯翻转起重机不超过5％，本标准中其他类型的起重机应不超过4％，如电源有特殊要求时，可按用户需要，所吊运的熔融金属对锻钩、板钩的辐射温度不超过300℃。工作级别：A7、A8用于相对繁忙的冶金铸造车间，起重机运行轨道的安装一般应符合GB10183的要求，如遇特殊情况可按需要另行规定。

 桥架的金属结构

     由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，双梁桥式起重机，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多，比较典型的有:

 箱形结构

     正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。

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