二手单梁行吊 二手单梁行车、单梁、恒安泰：

钢丝绳

（1）断丝检查

（2）径向磨损量

（3）变形检查

钢丝绳润滑

（1）1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废

（2）钢丝径向磨损超过原直径40%的，整根钢丝绳应报废

（3）钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结，绳芯处露，断股者应报废换新钢丝绳

（4）润滑前先用钢丝刷，单梁，煤油等清洗，用钢丝绳麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨钙基润滑指（SYA1405-65）浸涂饱和为宜。

制动器杠杆系统  

（1）其磨损量不应超过原厚度的50%，单梁悬挂起重机，铆钉应下沉≥2mm

（2）包括制动轮工作表面、制动轮与摩擦片接触的面积等项标准

①制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm，HRC不低于50，深度2mm处不低于HRC40；工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。加工后的制动轮厚度：对起升机构不应小于原厚度的70%，对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后，D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m，立柱式悬臂吊 单梁行吊，D>200mm的径向跳动不应大于0.1m

②接触面积不小于摩擦片总面积的80%；二者中心线的偏差值为：当D≤200mm时，不应超过2mm，二手单梁行吊 二手单梁行车，D>300mm，不应超过3mm

③制动轮安装后允许的摆幅（mm）

  制动轮直径D ≤200 >200~300 >300~600

  允许摆动 径向 0.10 0.12 0.18

   端面 0.15 0.20 0.25

  ④与联轴器相连接的制动轮，应把制动轮安装在靠近电动机（或减速器）的一侧

（3）小轴、心轴磨损量达名义直径的20%时应修复，超过此值应更换

（4）制动臂和工作弹簧不能有裂纹和断裂

（5）空行程不得超过衔铁冲程的10%，试车时应反映灵敏可靠。

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