山东恒安泰重型机械有限公司 是生产制造各种起重设备的专业生产厂家,主要从事“恒安泰”牌电动葫芦, 龙门式起重机,桥式起重机,单梁桥式起重机的设计、制造、销售等业务公司。
门式起重机是我公司的主要产品,门式起重机和行吊、桥式起重机基本都一样。
门式起重机仿真检测的主要内容
门式起重机是一种大型的机械设备,不管是结构还是功能方面都有一定的复杂性,为了更好的对其进行利用,这里将对门式起重机进行仿真检测,同时也是为了减少设备故障的发生。
由于目前的技术对于大型设备的现场满载检测还有一定的难度,所以好的方式就是利用相关的软管对其进行仿真检测分析,同样能得到比较准确的结果。这过程中,需要利用现场小吨位载荷检测数据对仿真检测数据进行修正,并在其基础上对门式起重机进行仿真满载检测。 首先,根据动力学基本理论建立门式起重机的动力学模型,利用软件对设备在不同工况下的接触力以及钢丝绳在联合工况下的拉力进行分析,从而得到相应的作用力曲线。不要忘了,还要对门式起重机的大车运行机构进行碰撞试验,目的是为了获得大车车轮的抬高曲线。 其次,还要分析门式起重机在不同工况下的静力学检测,另外,有限分析的较大应力处进行现场应力检测也是一部分内容。终,就能得到关于门式起重机的一系列性能参数。
山东恒安泰重型机械有限公司位于山东省新泰市羊流工业园,南临济青高速,地理位置优越,交通方便。 本公司现有固定资产5000余万元,厂区占地面积366亩,建筑面积100000平方米,现有职工1860人,各类持证技术工人800余人。
山东恒安泰重型机械有限公司是生产制造各种起重设备的专业生产厂家,主要从事“恒安泰”牌电动葫芦, 龙门式起重机,桥式起重机,单梁桥式起重机的设计、制造、销售等业务公司。
简述门式起重机制动失灵的故障分析
旋转工作时,制动失灵对旋转蜗轮减速箱解体时可发现极限力矩限制器在没有达到其设计阻力矩时打滑失灵。
(1)原因分析:实际操作中门式起重机旋转启动、制动十分频繁,使力矩限制器的摩擦盘与蜗轮套锥面间经常产生相对运动而磨损,上下摩擦盘沿蜗轮锥面逐渐靠拢。由于蜗轮套上、下锥面交接处为夹角,且其直径小于摩擦盘小端直径,因而在蜗轮内锥面上就被磨出环形凸台,这时由压紧弹簧产生的压紧力就由圆锥面和环状凸台平面两部分共同承受。当环状凸台平面承受的压紧力占主导地位时,由于该凸台平面旋转力臂短且摩擦面小,使得摩擦力矩减小,且小于原设计力矩时就会出现以上故障。
(2)排除方法:将旋转蜗轮减速箱解体,拆下蜗轮,将蜗轮内锥面上的环状凸台车去,使蜗轮套两锥面相交处为一过渡圆柱面,且该圆柱面的直径略大于摩擦盘小端直径。
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