恒安泰(图)|双梁起重机厂家|起重机厂家：

起重机结构

   起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在中国是较为广泛采用的一种型式。

电动单梁桥式起重机本产品不宜在易燃、易爆的介质中或具有很大湿度与酸、碱类气体的场所工作，也不适用于吊运熔化的金属、有毒物和易燃物的工作。

本系列产品是采用国际先进标准制造的电动单梁起重机系列产品。整机结构新颖、工艺性好，操作灵活平稳，安全可靠。整机与CD1型、MD1型电动葫芦配套使用，是一种轻小型的起重机机械。其起重量为1t-10t。跨度为7.5-31m，工作级别为A3-A5，工作环境温度为-25-40度。

起重机设备的操作技巧  

   起重机在操作中应遵循的第一点就是要保证稳.对于操作起重机是否能达到平稳运行的状态,需要起重机各个组成局部的相互配合,操作过程中要保证各个机构工作的协调性对于起重机来说,首先在操作时要从低速档起步,等到吊钩开始动起来之后,再将其从低速运行慢慢调到高速运行的状态,此时吊钩和被吊物就可以达到由静止状态向动态的平稳转变,这时,就可以将起重机完全、快速的调至高档来进行操作运行。

   其次,起重机在制动时要保证其平稳性,因为吊物在高速运行中会向停止状态进行过渡,这一过程中会呈现制动操作,操作工在制动准备过程中应该把主领控制器从高速档逐渐向低速档转换,然后再回零位。若是制动时直接从高速回零位就会导致吊钩和吊物呈现制而不止的状况,从而使吊钩和吊物产生剧烈的晃动和冲击,这样会造成制动器磨损元件的超凡磨损。

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