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行车起重机运行试验和裁荷试验有哪些要求？

   在用行车起重机械的运行试验和载荷试验可只做空载和额定载荷试验，其中额定载荷试验可两个检验周期进行一次，安置和重大修理质量检验，其运行的载荷试验必须按有关标准进行。

   除定期检验和新安装检验外，对于大修、改造的行车械，在完工后应进行检验;闲置时间超过一年的行车械，需要重新使用时应进行检验;当起重设备的强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能等受到损害时也应进行检验。同时，还应加强经常性检查，每班应维护保养，每月经专业维修人员进行检查。有关检查、检验结果，应记录存档。

行车的挠性构件与卷绕装置

   钢丝绳是行车的重要零件之一,用于提升机构、变幅机构、牵引机构,有时也用于旋转机构.行车系扎物品也采用钢丝绳.此外,钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳,缆索起重机与架空索道的支承绳.

   在行车的提升机构中.滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用.滑轮的材料采用灰铸铁、铸钢等.

   卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳.将旋转运动转换为所需要的直线运行.卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分.一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒.单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽,以增加钢丝绳的接触面积,并防止相邻钢丝绳互相摩擦,从而提高钢丝绳的使用寿命.

行车的起重控制

   行车在起重时,对其起重控制有着严格的要求,具体要求如下:

   一、重物应能沿着上、下、左、右、前、后方向移动,且能在立体方向上同时运动.除向下运动外,其余五个方向的终端都应设置终端保护.

   二、要有可靠的制动装置,即使在停电的情况下,重物也不会因自重落下.要有失压保护环节.要有安全措施.

   三、应有较大的调速范围,在由静止状态开始运动时,应从低速开始逐渐加速,加速度不能太大.

   四、为防止超载或超速时可能出现的危险,要有短时过载保护措施.一般采用过流继电器作为电路的过载保护.

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