四川行车起重机、行车起重机配件、恒安泰(多图)：

行车作业点动性能的检查知识

　　首先,行车作业点动性能检查主要是针对行车作业过程中起升、回转、变幅机构的动作灵敏性和准确性进行调试.

　　1、行车调试要求:

　　保证相关机构起重作业时工作平稳、动作准确无误、不产生爬行、振动、冲击及驱动功率异常增大等现象,起升、回转和变幅机构的点动性能良好.

　　2、调试工况:

　　基本臂、吊臂仰角50°,起吊该工作幅度下的额定起重量到1米高度后停止.

　　3、调试方法:

　　扳动操纵手柄到吊臂起(落)位置,当重物稍有运动就立即制动.连续起落吊臂10次,测量重物水平移动累积距离,并分别计算臂架起落平均每次动作位移量.

　　其值应符合规定值,否则应调整制动器制动的可靠性和灵敏度(钢丝绳变幅机构)或液压回路中背压平衡阀和次级安全阀的调定压力(液压缸变幅).

行吊阀门磨损的原因

一、行吊疲劳运行，液压阀中的平衡弹簧及有关阀芯、阀座，临时高变载荷下工作，会发生疲劳及裂纹，造成弹簧长度缩短、整个折断，以及阀座密封外表的剥落、损坏而失效；

二、零部件呈现变形，但一直在使用，液压阀零件在加工过程中残留的剩余应力和使用过程中外载荷应力超越零件资料的屈服强度时，零件发生变形，不能完成规定功能而失效；

三、行吊临时处于劣质环境中，造成大面积的腐蚀，液压油中混有水分或酸性物过高，使用较长时间后，会腐蚀液压阀中的有关零件，使其丧失应有的精度而失效。

行车取物装安检与使用说明

      行车通过行车配件取物装置将起吊物品与提升机构联系起来，从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业。行车配件取物装置种类繁多。如：吊钩、吊环、扎具、夹钳、托爪、承梁、电磁吸盘、真空吸盘、抓斗、集装箱吊具等。

      行车配件吊钩分为单钩和双钩。单钩制造与使用比较方便，用于较小的起重量；当起重量较大时，为了不使行车吊钩过重，多采用双钩。

      行车配件吊钩钩身（弯曲部分）的断面形状有：圆形、矩形、梯形与T字形等。

      在桥式、龙门式起重机上采用多的行车配件取物装置是吊钩。行车配件吊钩的断裂可能导致重大的人身及设备事故，因此，要求行车配件吊钩的材料没有突然断裂的危险。目前，中小起重量行车的吊钩是锻造的；大起重量行车的吊钩采用钢板铆合，称为片式吊钩。

      各种行车配件吊钩的检查重点在于对锻钩的检查、板钩的检查和吊钩负荷试验。为了防止脱钩，发生意外的事故．行车配件吊钩应装有防止脱钩的安全装置。

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