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桥式起重机的钢绳的变形

      桥式起重机的很多断绳事故是因为钢丝绳事先受到过变形损伤而没有引起人们的足够重现，结果酿成大 祸。变形的主要原因有以下几种：

　外伤

       在操作过程中，钢丝绳与其它设备不正常的接触容易造成外伤。明显的外伤是钢丝绳在滑 轮里滑槽，在卷筒上跳出挡板，结果常常使几十米乃至数百米的钢丝绳因为局部轧坏而报废。

       防止钢丝绳外伤的关键在于完善桥式起重机设备。滑轮应设置可靠的防滑槽挡圈，挡圈与滑轮外 圈的间隙不大于钢丝绳直径的1/5。卷筒上的钢丝绳不能松弛太多，以防绳圈跳出挡板在缠 紧时轧坏。

　压溃

       钢丝绳在卷筒上卷乱后容易产生压溃现象。钢丝绳在卷筒上卷乱时，相互倾轧，在操作时会 发出“轧吱轧吱”的声响。由压溃造成的钢丝绳损伤会在局部迅速出现断丝与压扁的痕迹。

       防止的措施是应按设计规范选择滑轮与卷筒的偏角，必要时可在起升机构中设置排绳器或者 压绳装置，防止桥式起重机的钢丝绳出现卷乱现象。

门式起重机按门框结构形式分类

　　分为门式起重机和悬臂门式起重机

门式起重机

　　1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。 　　

　　2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。

悬臂门式起重机

　　1.双悬臂门式起重机：常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。 　　

　　2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

门式起重机按门框结构形式分类

　　分为门式起重机和悬臂门式起重机

门式起重机

　　1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。 　　

　　2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。

悬臂门式起重机

　　1.双悬臂门式起重机：常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。 　　

　　2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

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