双梁起重机制动器的工作原理
双梁起重机的块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上,对称布置的制动臂与机架固定部分铰连,内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上,在松闸器上闸力的作用下,成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。
在接通电源时,电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆,推杆推动左制动臂向左摆,主弹簧被压缩。同时,解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推,两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离,机构可以运动。当切断电源时,铁心失去磁性,对衔铁的吸引力消除,因而解除衔铁对推杆的压力,在主弹簧张力的作用下,两制动臂一起向内收摆,带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩;同时,辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定,辅助弹簧保证松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。
块式制动器的特点是构造简单,安装方便,成对瓦块产生的压力平衡,使制动轮轴不受弯曲载荷作用。在双梁起重机中得到广泛使用。
起重机失衡的原因
起重机有时候在操作不当时,会引起失衡,也就是平时说的翻车。那么起重机失衡的原因是哪些引起的呢?
一、起重机在运行中,如果超出额定的重量太多的话,也会造成翻车的。
二、由于地面松软等导致起重机的支腿支撑不平衡,比如支腿下陷等,进而使得起重机在起吊货物时侧倾而“翻车”。
三、起重机的吊臂在吊移重物的时候回转速度太快,扭矩和离心力等共同作用才造成起重机“翻车”。
四、司机操作失误也是造成起重机“翻车”的常见原因,如起重机满负荷起吊时执行伸臂、落臂等操作,使得起重机重心偏移而反生“翻车”。
五、起重机在行驶中出现高速转弯就很容易因惯性等作用而发生“翻车”。
双梁起重机如何做到维修保养服务性的重要性
门式起重机目前在码头、工矿企业、钢铁化工、铁路交通等领域应用的范围非常广泛,因为其本身具备一些特性,因此使用范围非常的广泛。起重设备在我国发展的过程中,针对不同的作业环境出现了很多不同种类的起。
门式起重机在机械方面主要整个其中过程中所涉及的结构原理,首先起重机的起升结构就是我们平时关注到的升降结构,主要就是升降物品,这也是核心的机械结构部分,再者就是横向移动的小车结构部分后就是大车结构部分,这些都是相辅相成的,发挥极为重要的作用。其次就是起重机的金属结构部分,这也是固定的组成部分,由桥架和小车架组成。电器部分主要就是动力系统,这个动力系统部门的电气设备和电器线路必须在使用之前进行详细的检查,确保安全性,也是为了防止事故的发生。
在门式起重机发展过.程中,技术发展水平,各个企业家之间的水平差不多,但是在服务的质量和水平确实存在较大的差距,我们好能够在购买设备的时候,对于相关的维修保养的服务进行签订和咨询。
门式起重机维修和保养服务尽管看起来是额外成本的支出,但是能够确保我们生产的顺利进行,同时能够将师傅率的发生降低到少的程度,同时目前门式起重机的应用范围不断拓宽,未来可能维修保养更是一个非常重要的方面。
此外,起重机机械在我国发展的过程中,技术性的研发总是服务于具体的工作场景,同时服务于具体的工作流程的优化,这对于行业来说都是极为重要的。
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