门式起重机按门框结构形式分类
分为门式起重机和悬臂门式起重机
门式起重机
1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。
2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
悬臂门式起重机
1.双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
门式起重机不同的标记代表什么
门式起重机,在使用的时候会有许多的标记和符号需要我们来辨识。
很多东西都有自己标志性的符号、特种等类似人类一样。那么,大家是否知道门式起重机符号代表什么意思。其实门式起重机的不同型号也有着不同的意义,所以说,我们了解了这种起重机的符号性能的话,就可以知道选择到合适的门式起重机了。
一般情况下,门式起重机的型号代表着四个含义:额定起质量、跨度、工作级别、其本身的用代号。其中M指门式类型,其后面的一个符号代表双梁门式起重机。符号分别有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。此外,在前面添加两个符号表示单主梁门式起重机。
另外,MG特指双梁单小车吊钩门式起重机。ME表示双梁双小车吊钩门式起重机、MDS是单主梁小车三用门式起重机。通过以上的介绍,在生活中,相信大家看到这些型号就能够知道其具体的含义。
门式起重机联轴器连接时应注意的问题
门式起重机联轴器是用来连接起重相关工作机构的,对各机构的正常运转具有一定影响。因此,连接时应注意以下事项:
1、为了避免事故的发生,联轴器的键不能够出现松动,必须配合得相当紧密。
2、为了防止联轴器的传动性能下降,要求技术人员在链接时,按照行业标准联轴器不可以超过歪斜和径向位移。
3、联轴器连接的螺栓孔磨损严重且无法修复时应当报废,因为螺栓孔磨损严重时,开动机构会发生跳动和切断螺栓。
4、联轴器可以通过用小锤敲击,然后根据敲击时发出的声音判断是否存在裂痕,一旦发现有裂痕存在,必须立马更换。
5、避免轮齿出现剧烈磨损,造成严重后果,应定期对齿轮、十字联轴器进行润滑。
6、技术人员在使用齿轮联轴器时,必须要做到轴向转动量不能高出5mm,且齿宽接触的长度也不能低于70% 。
7、当齿轮联轴器出现断齿时,不能再使用,应报废处理。且齿厚严重磨损,起升机构超过原齿厚标准的15% 、运行机构超过原20%也应当报废处理。
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