双梁起重机的门架结构分析
双梁起重机的门架结构分析——对于双梁起重机的门架结构,泰安恒安泰起重机做了以下总结:门架支腿给构形式与主梁结构形式是相和谐的,当主梁采纳桁架式,则支腿也相应采纳桁架式的。一般主梁采纳箱形结构,支腿采纳箱形或管形结构。
装卸桥门架
装卸桥与门式起重机并不有仁慈区别,它们的结漫谈受力情况相同。装卸桥钢结构的共性是跨度较大,门架有两种支腿:1条为刚性支腿,另1条为挠性支
腿。装卸桥门架有两种形式:板结构形式,如箱形截面结漫谈梯形截面结构等。桁架结构形式,这种结构自重轻、打造历程焊接变形小。
门架采集上部结构-桥架,下部结构-支腿、拉杆和走行梁(下横梁)等。常见的有如下几种。
1、电葫芦单主梁门式起重机门架
其上部结构为桁架(或模具胁制成冂形梁,下部焊1根I字钢,以便悬挂电葫芦,其结构复杂,打造复杂。
2、小车式单主梁门式起重机门架
按照支腿的结构形式差别分为两种:C型单主梁门架。上部结构为单主梁,支腿制成C形,截面为箱形。支腿与主粱、支腿与走行梁连贯均采纳连贯板栓接
。L型1节主梁门架。上部结构为单主梁,支腿制成L形,截面为箱形,支腿与主梁、支腿与走行梁连贯均采纳法兰对接。
孔道堵塞对起重机安全运行有大隐患
起重机上大大小小的零部件有很多,其中有很大一部分都是设有孔道的,如果因为各种原因使得这些孔道堵塞的话,将会造成一系列严重的后果,对于起重机的安全稳定运行是十分不利的。但是很多人还没有意识到这方面的重要性,所以小编要借此机会提醒大家。
仔细观察之后才发现,起重机零部件上的孔道还真是不少,分别是起到排水、排气、排尘等作用的。要是这些孔道被堵塞了,那么不但它们原有的功能无法发挥,还会导致起重机相关机构或系统运行出现故障,甚至还会因此受损。
由此可见,我们在操作过程中必须要预防孔道发生堵塞,这还得靠日常的维护保养和检修,避免其堵塞,从而保障起重机能够长期保持良好的运行状态。
双梁起重机有着非常大的市场前景
双梁起重机是我们在生活中有着非常大的市场前景,现在很多的工厂、单位等大型工程都比较青睐双梁起重机,现在就让我们去看看使用双梁起重机的好处吧。
双梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。按桥架支承式和悬挂式两种,前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。
使用双梁起重机有巨大的市场需求和良好的经济性,双梁起重机为我们的工作和生活带来了很多的便利,已经成为了生活中不可缺少的一部分。
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