双梁桥式起重机_桥式起重机_恒安泰：

桥式起重机机械部分的检验范围

 1.零部件的检验

 对各类起重机械的主要零部件（包括吊具、钢丝绳、滑轮、开式齿轮、车轮、卷筒、环链等），除按照相关安全技术规范及其相应标准检查是否磨损、变形、缺损，并且判断是否达到报废要求。

 2.制动器的检验。

 起升和动臂变幅机构采用常闭制动器，回转机构、运行机构、小车变幅机构的制动器能够保证起重机械制动时平稳性要求；制动器的推动器无漏油现象；制动器打开时制动轮与摩擦片没有摩擦现象，制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀，没有影响制动性能的缺陷和油污。

 3.起重量限制器的检验。

 超载作业是造成起重事故的主要原因之一，因此，使用灵敏可靠的超载保护提高起重机本质安全性、防止超载事故的有效措施。

 4.运行机械行程限位器的检验。

 起重机小车或大车工作运行到行程的极限位置时，应停止运行，以确保起重机在设计规定的服务面积内工作，有效的限位器能够防止车体与止挡和缓冲品质碰撞。其检验方法如下：将大、小车分别运行至轨道端部，压上行程开关，检查大、小车运行机构行程限位器，是否能够停止向运行方向的运行。

桥式起重机产品出现问题的原因及解决小技巧

　　桥式起重机经常被用在大型产品的托运上面，但是时间长的话，就容易出现各种问题，今天恒安泰重型机械就帮大家分析一下可能出现的原因及一些解决的小技巧。方便大家在查询问题的时候，做点参考。

　　一、大车摆动的原因：

　　1、如两台电机都未烧坏，其中一台电机有问题，一般对比两台电机温度，检查温度低的那台。

　　2、联动轴断了或减速箱坏了。

　　3、两台电机型号不同。

　　4、一边刹车坏了。

　　5、电机与接触器机械齿的间隙过大导致桥式起重机在反刹、启动摆动大且有跳动现象。

　　6、有一台电机的电阻（转子）线断了或接触不好。

　　7、有一台电机碳刷打火严重。

　　8、联动控制台触头接触不好。

　　9、大车轮子或电机的轴承有问题。

　　10、路轨上又有、打滑。

　　11、大车轮一边啃轨。

　　12、桥式起重机手操作水平低。

　　二、大车开到快挡电机振动打的原因：

　　1、快挡的两个接触器其中一个不能工作。

　　2、两个中有的触头接触不到。

　　3、有的电机碳刷烧坏或转子断线。

　　4、电阻档的线接不良，不过摆动和振动要相对要小点。

桥式起重机力矩的变化情况一般是不变的

   桥式起重机的里面添加了许多轮轴，这些轮轴构成了一个回转系统。经过多次试验表明，算出各个系统的载荷和使用强度，满足工作需求的大前提下。

   计算桥式起重机的质量运动情况，需要运用微积分方面的知识。由于运行的方向，起吊的重量都不是相同的，所以这个过程需要经过有效论证。桥式起重机力矩的变化情况一般是不变的，随时间改变只是动力大小、起升高度变化情况，然后考虑倾斜后的摩擦力情况。

   结合电动机的使用情况，桥式起重机转动越快，相应的动力就会越大，电动机运行的大小就完全恒定了，结合超载限制器就能完成整个过程的求和。

   由于桥式转动系统扭转振动的固有频率较高，因此扭转振动的转矩达到大值时间很短，一般是机构启动时间的十分之一或几十分之一。

   假定在这短时间内激励力不变而带来的误差是不大的，对交流绕线式电动机来说，按此假定估算载荷偏大些。当机构用摩擦离合器启动时，按直线增长。若按随电动机转速变化求解，可得到较精确的结果。

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