双梁起重机的四大检修详解:
一:机械部分主要检修内容包括:1、主副钩滑轮的检修;2、制动器和制动轮的检修;3、钢丝绳卷筒和钢丝绳检修;4、转动齿轮和连轴器的检修;5、控制室联动操作台的检修等等。
二:安全装置检修内容包括:1、超载限制器的检修;2、大小车运行限制器检查调整;3、个连锁保护装置的检修;4、缓冲器的检修。
三:电气检修包括:1、各控制器和电阻器的检修;2、回路导线和电气元件的检修;3、滑线系统的检修;4、重量限制器的检修。
四:检修其他部分内容主要涉及全车防腐的处理和相关部件的必要保养和恢复处理工作内容。
双梁起重机一般是有下面几个部分组成:
1、起重小车:由小车架、起升机构和小车运行机构组成的。
2、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的。分单制动器和双制动器。
3、桥架:由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。其结构形式有两种:箱形的和桁架的。
4、大车运行机构:由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成。
5、司机室:起重机操作者工作的地方。里面设有控制设备(联动台或凸轮控制器)、配电保护箱、信号装置和照明设备。舱门关闭好之后,起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没进入司机室时就开车,造成人身事故。
解析双梁起重机的两种运行系统
可能有很多人对双梁起重机的了解不是很全面,在双梁起重机中有两种运行系统,下面就为大家介绍一下这两种运行系统。
双梁起重机动力小车运行系统的传动由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式三级减速器的高速轴端,并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接,从而带动了小车主动车轮的旋转,完成小车的横向运送重物的目的。
双梁起重机大车运行系统的传动动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接,从而带动了大车主动车轮的旋转,完成桥架纵向吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是一样的。
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