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双梁起重机有着非常大的市场前景

   双梁起重机是我们在生活中有着非常大的市场前景，现在很多的工厂、单位等大型工程都比较青睐双梁起重机，现在就让我们去看看使用双梁起重机的好处吧。

   双梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。按桥架支承式和悬挂式两种，前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。

   使用双梁起重机有巨大的市场需求和良好的经济性，双梁起重机为我们的工作和生活带来了很多的便利，已经成为了生活中不可缺少的一部分。

双梁起重机各部件特性分析

    在双梁起重机桥架运行机构中，常采用管形转轴来代替实心转轴。管形转轴与同样直径的实心转轴比较时具有较大的动力刚性，而管形转轴的重量则约为等效实心转轴的15-20%。管形转轴的临界速度要较等重实心转轴的临界速度高出3.5-4.5倍，而总扭转和扭转应力则相应地低1-2倍。

   双梁起重机电动机和减速器的轴与传动轴之间的连结应该用附有区间轴的齿轮联轴节来进行。

   双梁起重机轴头在轴承中的偏心不应大于0.1cm；

   两根相联转轴的轴线在其连结平面内不应具有大于0.3cm的误差；

   在每1米转轴长度上，两个相邻轴承的对心度应该保持不超过0.5cm的公差；

   长度为2500cm的转轴在机床上修正以后，其中间部分的跳动应该不超过0.3cm，而在安装于起重机上以后-不超过0.7cm；

   双梁起重机每一机构中的传动轴部必须装设两个减速器，以及安装上的复杂性和执行上要求较高精度等使得高速传动轴用得比较不广。管形传动轴可以用作高速轴，也可以用作低速轴。在装设双梁起重机轴承的地方，管形轴中心以实心的轴头。

双梁起重机选用吊钩的基本要求

　　吊钩是起重机中的重要配件之一，为了配合双梁起重机的操作，这里的吊钩要满足一个基本的要求，那就是能够绕垂直轴线灵活地转动。双梁起重机具体应该选用什么样的吊钩呢？

　　为了能使双梁起重机挂钩方便，要求所选用的吊钩要能够绕垂直轴线灵活地转动，也就是说，在吊钩端头的螺母与横梁之间都应该装有推力滚动轴承。如果吊钩自重比较大的话，还是建议大家选用向心推力球面轴承，这样不仅使吊钩转动轻便，而且也使轴承受力均匀。

　　双梁起重机中常用的吊钩主要有两种，分别是单钩和双钩，其中前者以用途广泛着称，后者可以用于较长较重的物品，各有特长。而且多数吊钩都要求采用锻造技术加工而成，因为铸造得到的吊钩强度和可靠性方面都不是很好，所以禁止使用。其实有些双梁起重机中已经采用了旋转吊钩组，目的是为了实现安全、自动化作业。

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